锂电池内阻为多大,锂电池内阻过大原因

来源：太阳成集团  日期：2019-05-07 10:00  浏览量：次

　　锂电池内阻为多大，锂电池内阻过大原因。电阻表示一个电路元件对电流传递的阻碍程度的大小。单位是欧姆。锂电池的内阻，静态内阻和工作内阻常常不同，在不同环境下，温度不同内阻也有变化。广义而言，和欧姆电阻（IR）一样，活化极化和浓差极化都可以理解成锂电池内阻的组成因素，或者说成是活化阻抗和浓差阻抗。

　　锂电池内阻为多大比较好？

　　内阻当然越小越好，最好是0，但那是理想状态，一般的锂电池也就几个毫欧的内阻吧。锂电池的内阻肯定是越小越好。内阻越小。对于电池来说电能浪费越少。而且对于电池的产热以及倍率等都有帮助。

　　锂电池内阻大小会关系至待机时间，以1200MAH的手机锂电为例，成品电池内阻的典型值以110毫欧为好，移动电源的内阻以，6000mah为例，成品电池内阻的典型值以70毫欧为好。

　　哪些因素影响了锂电池的内阻？

　　1、外加因素

　　温度，环境温度是各种锂电池电阻的重要影响因素，具体到锂电池，是由于温度影响电化学材料的活性，直接决定电化学反应的速度和离子运动的速度。

　　电流或者说负载的需求，一方面电流的大小与极化内阻有直接关联。大体趋势是电流越大，极化内阻越大。另一方面，电流的热效应，对电化学材质的活性产生影响。

　　2、锂电池自身因素

　　正极材料，负极材料，锂离子嵌入和脱嵌的难易程度，决定了材料内阻的大小，是浓差极化电阻的一部分。电解液，锂离子在电解液中的移动速率，受电解液导电率的影响，是电化学极化电阻的主要构成部分。

　　隔膜，隔膜自身电阻，直接构成欧姆内阻的一部分，同时其对锂离子移动速率的阻碍，又形成了一部分电化学极化电阻。

　　集流体电阻，部件连接电阻，是锂电池欧姆内阻的主要组成部分。

　　工艺水平，极片制作工艺、涂料是否均匀、压实密度如何，这些电芯加工过程中工艺水平的高低，也会对极化内阻造成直接影响。

　　锂电池内阻过大原因

　　工艺方面

　　1、正极配料导电剂过少（材料与材料之间导电性不好，因为锂钴本身的导电性非常差）

　　2、正极配料粘结剂过多（粘结剂一般都是高分子材料，绝缘性能较强）

　　3、负极配料粘结剂过多（粘结剂一般都是高分子材料，绝缘性能较强）

　　4、配料分散不均匀

　　5、配料时粘结剂溶剂不完全

　　6、涂布拉浆面密度设计过大

　　7、压实密度太大，辊压过实

　　8、正极耳焊接不牢，出现虚焊接

　　9、电池贮存环境不合理

　　材料方面

　　1、锂电池正极材料电阻大（导电性差，如如磷酸铁锂）

　　2、隔膜材料影响（隔膜厚度、孔隙率小、孔径小）

　　3、电解液材料影响（电导率小、粘度大）

　　4、正极PVDF材料影响（量多或者分子量大）

　　5、正极导电剂材料影响（导电性差，电阻高）

　　6、正负极极耳材料影响（厚度薄导电性差，厚度不均，材料纯度差）

　　7、铜箔，铝箔材料导电性差或表面有氧化物

　　8、盖板极柱铆接接触内阻偏大

　　9、负极材料电阻大

　　内阻是评价锂电池性能的重要指标之一。锂电池内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池，一般以交流内阻来进行评价，即通常称为欧姆内阻。但对于大型锂电池组应用，如电动车用电源系统来说，由于测试设备等方面的限制，不能或不方便来直接进行交流内阻的测试，一般通过直流内阻来评价电池组的特性。在实际应用中，也多用直流内阻来评价电池的健康度，进行寿命预测，以及进行系统SOC、输出/输入能力等的估计。

　　内阻是影响锂电池功率性能和放电效率的重要因素，随着锂离子电池存储时间的增加，电池不断老化，其内阻不断增大。不同类型的锂电池内阻变化程度不同。