动力锂电池组续航与安全之间要作何取舍？

来源：太阳成集团  日期：2019-12-05 10:54  浏览量：次

　　动力锂电池组续航与安全之间要作何取舍？动力锂电池组的安全和续航里程是新能源汽车中一个重要的课题，动力电池究竟要续航还是要安全？对于大多数消费者而言，续航里程的提升可以很好的减少甚至消除“里程焦虑”，但伴随而来的安全问题同样值得消费者思考和关注。

　　动力锂电池组续航与安全之间要作何取舍？

　　众所周知，消费者在选购电动汽车的时候，续航里程是其中一个很重要的因素，各个车企为迎合消费者的需求，不断地想办法增加汽车的续航能力，提高电池能量密度，因此三元锂电高镍化趋势明显，伴随而来的就是动力电池的安全问题。

　　近年来，在新能源汽车补贴政策推动下，动力锂电池组能量密度逐年创新高，新能源汽车续航里程也不断提升。不过，正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车，似乎又陷入了安全焦虑的困局。续航与安全之间要作何取舍？事实上，只有安全没有长续航，或者只有长续航没有安全，新能源汽车产业都不可能健康、长远地发展下去。唯有寻求两者的共同提升，产业才能发展壮大。

　　新能源汽车的安全焦虑已经成为第一焦虑，动力锂电池组的安全更是首当其冲，只有安全的产品才有应用的市场，对于新能源汽车，安全问题不能单纯完全归咎于电池，需要各个环节的系统安全设计。大家对于动力电池的关注点仍然集中在安全性、续航里程、动力性、成本、充电便利性、使用寿命等方面，其中，安全性仍是最为基础也是最为重要的要求。

　　提高动力锂电池组的安全性应从电池、电芯材料一直到模组、整个电池包系统的设计、电池管理等方方面面把安全性重视起来。

　　动力电池品质影响电动汽车安全和续航，特别是安全问题，应以预防为主，要从产品的设计做起，特别是在电池比能量不断提高的情况下，越要注重安全问题。同时随着动力电池产能的扩张，我国新能源汽车动力电池行业产品差异性越来越大，这无疑将掀起新一轮产业重组热潮。

　　动力锂电池组的续航与安全能否并存？

　　其实是可以，但往更深一层想，续航能力再强，始终都有没电的时候，更重要的是着手解决充电设施的问题。不过在我国某些沿海地区特大城市，人口密度较大，想完善这些地区的充电设施并不容易，因此车电分离不失是一个好办法。

　　回归电动汽车续航问题，盲目追求续航能力不可取，但也不能让车辆的续航能力保持在最初一两百公里。续航能力需要在保持动力锂电池组安全的前提下逐步提升，配合逐步完善的充电设施，可以满足到消费者出行的需求。

　　专家表示从续航里程以及使用效率上来说，三元锂电池组是现阶段比较好的选择，当然安全性依然是它的短板。而在稳定性上，锰酸锂电池无疑更加突出，在各项指标都很平均的前提下有着不错的安全性。专家最后表示，未来新能源电池很有可能是氢燃料电池和动力锂电池组并存的局面。

　　总结：影响动力电池性能的不仅仅是比能量密度一个指标，还有动力电池的比功率密度、安全性、一致性、循环寿命等多种因素，在众多指标和成本之间找到一个产业化应用的平衡点，才是支撑新能源汽车发展的关键。